造船 分析师称,2024H1国内船舶板块整体营收同比增长22.3%,毛利率增长0.99pct至10.4%足球商业观察,营收和利润增长的原因是船企交付加快和订单结构优化。头部企业方面,中国船舶2024H1民船交付量为48艘,对应403万载重吨,全年交付目标完成度为60%。中国动力2024H1船用低转速发动机产量为224台,同比增长15%。目前国内主要船企的订单生产排期已排至2028年,2024年业绩增长的确定性很高。
乘用车 分析师称足球商业观察,国内乘用车企业2024Q2营收增速出现显著分化,排名前75%的企业营收同比增速为28%,中位数企业的增速为0,排名后25%的企业有30%的下滑。Q2乘用车企业利润分化的程度大于营收,中位数企业利润同比增速为17%,前25%的企业增速超100%。预计国内车企后续盈利能力将继续加速分化,头部企业将最大程度受益于此轮以旧换新的政策红利。